
Название продукта: Машина чистки высокого давления
Максимальная мощность: 7,5 кВт
Номинальное напряжение: 380 В
Доступное напряжение: 180-440 В
Номинальный ток: 11,5 А
Теоретическое давление: 250 бар.
Максимальная скорость потока: 18 л/мин.
Настройка водопровода: 120-170 метров
Настройка распылителя дрона: 2-2,5 метра
Опорная насадка: 4 типа (прямая 0 градусов, веерная 15 градусов, 25 градусов, 40 градусов)
Раздел 1: Знакомство с мойкой высокого давления – основные компоненты и уход за ними
Прежде чем приступить к процедурам технического обслуживания, важно понять ключевые компоненты, требующие внимания.
1.1 Насос: сердце системы
Насос является наиболее важным и зачастую самым дорогим компонентом. Он создает давление в воде и подвержен повреждениям из-за высыхания, загрязненной воды и скачков давления.
1.2 Двигатель или мотор: источник энергии
Бензиновые двигатели:Требуют ухода за воздушным фильтром, свечой зажигания, маслом и топливной системой.
Электродвигатели:Обычно требуют меньшего обслуживания, но нуждаются в проверке кабелей, разъемов и вентиляции.
1.3 Шланги высокого давления и фитинги
Шланг подает воду под давлением от насоса к распылителю. Его необходимо осмотреть на наличие потертостей, утечек и повреждений, чтобы предотвратить опасные неисправности.
1.4 Краскопульт, копье и сопла
Эти компоненты контролируют воздействие воды. Форсунки, в частности, склонны к износу и засорению, что может повлиять на давление и форму подачи, что может привести к повреждению насоса.
1.5 Подача и фильтрация воды
Качество поступающей воды имеет первостепенное значение. Отложения, минералы и мусор могут быстро привести к разрушению уплотнений и клапанов насоса.
Раздел 2: Ежедневное обслуживание и техническое обслуживание перед использованием – основа надежности
Выполнение этих простых шагов до и после каждого использования значительно повысит надежность вашей стиральной машины.
2.1 Контрольный список перед эксплуатацией
Осмотрите территорию:Убедитесь, что в рабочей зоне нет опасностей, о которых можно споткнуться, и что машина находится на устойчивой, ровной поверхности.
Проверка моторного масла (для бензиновых моделей):Убедитесь, что уровень масла находится в рекомендуемом диапазоне. При необходимости долейте масло указанного производителем типа.
Осмотрите шланг высокого давления:Ищите признаки износа, порезов, выпуклостей или утечек. Никогда не используйте поврежденный шланг.
Проверьте подачу воды:Подключитесь к источнику чистой воды с достаточным расходом и давлением. Перед запуском машины полностью включите подачу воды.
Проверьте впускной фильтр:Убедитесь, что входной фильтр для воды чист и не содержит мусора.
Осмотрите форсунки:Убедитесь, что сопло чистое, ничем не засорено и соответствует задаче.
2.2 Процедуры после эксплуатации и остановки
Сбросьте давление в системе:Всегда нажимайте на пистолет-распылитель, чтобы сбросить все давление из шланга и системы, прежде чем выключать машину.
Промойте систему:После использования, особенно с моющими средствами или химикатами, пропустите через систему чистую воду в течение 1–2 минут, используя настройку низкого давления или сифонную трубку для моющего средства в чистой воде. Это вымывает остатки химикатов и мусора.
Отключите и храните правильно:Отключите от воды и электропитания. Слейте воду из шланга высокого давления и храните его свернутым, не перекрученным, в сухом прохладном месте. Храните распылитель и копье в надежном месте.
Раздел 3: Периодические проверки и профилактическое обслуживание
Помимо повседневных дел, важное значение имеет план планового технического обслуживания. Соблюдайте интервалы, указанные в руководстве пользователя, обычно основанные на часах работы.
3.1 Техническое обслуживание насоса
Смазка:Некоторые насосы требуют периодической замены масла. Проверьте в руководстве тип и интервал.
Разгрузочный клапан:Этот клапан контролирует давление в системе и байпас. Со временем может потребоваться очистка или регулировка для поддержания постоянного давления.
Проверьте уплотнения и клапаны:Прислушивайтесь к необычным шумам и ищите утечки воды из насоса, которые указывают на изношенные уплотнения или клапаны, требующие профессионального внимания.
3.2 Техническое обслуживание двигателя (бензиновые модели)
Воздушный фильтр:Регулярно очищайте или заменяйте воздушный фильтр. Засоренный фильтр снижает эффективность и увеличивает расход топлива.
Свеча зажигания:Осмотрите, очистите и замените свечу зажигания в соответствии с графиком. Замените его, если он изношен или загрязнен.
Топливная система:Если машина будет храниться, используйте свежее стабилизированное топливо. Со временем может потребоваться замена топливного фильтра.
3.3 Уход за электродвигателем
Проверка кабеля:Регулярно проверяйте шнур питания на предмет порезов, потертостей или повреждений.
Вентиляция:Содержите вентиляционные отверстия двигателя в чистоте и не загораживайте их во избежание перегрева.
3.4 Проверка сопла и пистолета
Износ сопла:Даже при использовании чистой воды форсунки со временем изнашиваются из-за высокой скорости воды и истирания частиц. Изношенная форсунка создаст неравномерную форму распыла и приведет к падению ударного давления, что заставит насос работать интенсивнее. Сравните форму распыления с формой новой форсунки.
Спусковой крючок пистолета и предохранитель:Убедитесь, что спусковой крючок срабатывает плавно и предохранитель работает правильно.
Раздел 4. Устранение распространенных технических проблем
Даже при хорошем обслуживании могут возникнуть проблемы. Вот руководство по диагностике распространенных проблем.
Проблема 1: Потеря давления или низкая производительность
Возможная причина:Засорена или изношена форсунка.
Действие:Остановите машину, сбросьте давление и осмотрите сопло. Очистите его тонкой иголкой (ни в коем случае не металлическим предметом, который может повредить отверстие) или замените его.
Возможная причина:Утечка во входном водопроводе или засорение входного фильтра.
Действие:Проверьте все впускные соединения и очистите фильтр.
Возможная причина:Изношен или поврежден разгрузочный клапан.
Действие:Для этого может потребоваться помощь технического специалиста.
Проблема 2: Насос не создает давление или пульсирует
Возможная причина:Воздух в насосной системе.
Действие:Убедитесь, что подача воды полностью включена, а впускные соединения затянуты. Запустите машину с включенным распылителем, чтобы удалить воздух.
Возможная причина:Изношены уплотнения насоса или клапаны.
Действие:Это распространенный признак того, что насос требует профессионального обслуживания.
Проблема 3: Двигатель/мотор не запускается
Для газовых двигателей:Проверьте уровень топлива, топливный клапан, соединение свечи зажигания и переключатель ВКЛ/ВЫКЛ двигателя.
Для электродвигателей:Проверьте источник питания, автоматический выключатель, GFCI и все соединения. Убедитесь, что кнопка сброса тепловой перегрузки (если имеется) не сработала.
Проблема 4. Ненормальный шум насоса или двигателя.
Возможная причина:Низкий уровень моторного масла (газовые модели).
Действие:Немедленно проверьте и долейте масло.
Возможная причина:Кавитация – насос не получает достаточно воды.
Действие:Проверьте подачу воды, наливной шланг на наличие перегибов и очистите наливной фильтр.
Возможная причина:Внутренняя механическая неисправность.
Действие:Немедленно прекратите использование машины и обратитесь к специалисту по обслуживанию.
Раздел 5: Профессиональная техническая поддержка и интервалы обслуживания
Хотя обслуживание пользователей имеет жизненно важное значение, некоторые задачи требуют экспертных знаний и специальных инструментов.
5.1 Роль профессиональных услуг
Сертифицированный технический специалист предоставляет услуги, выходящие за рамки стандартных руководств пользователя:
Ремонт насосов:Замена внутренних уплотнений, клапанов и поршней для восстановления работоспособности насоса.
Испытание термопредохранительного клапана:Обеспечение правильной работы этого важного компонента безопасности для защиты насоса от перегрева.
Углубленная диагностика:Использование специального оборудования для точной диагностики электрических и механических неисправностей.
Капитальный ремонт:Комплексный перебор всей машины для второй жизни.
5.2 Рекомендуемые интервалы обслуживания
Общие рекомендации, основанные на интенсивности использования, следующие:
Легкое использование (например, периодическое коммерческое использование):Профессиональный осмотр ежегодно или каждые 150-200 часов.
Умеренное использование (например, ежедневные деловые операции):Профессиональный осмотр каждые 6 месяцев или каждые 100-150 часов.
Тяжелое/промышленное использование (например, несколько смен):Профессиональный осмотр ежеквартально или каждые 50-100 часов.
Всегда соблюдайте график технического обслуживания, указанный в руководстве оператора.
Раздел 6: Подготовка к зиме и долгосрочное хранение
Правильное хранение имеет решающее значение, особенно в условиях низких температур.
6.1 Защита от замерзания
Вода, оставшаяся внутри насоса, может замерзнуть, расшириться и нанести катастрофический ущерб. Для подготовки к зиме:
Отключите машину от электричества и воды.
Добавьте в систему средство защиты насоса или антифриз для автодомов (нетоксичный, типа пропиленгликоля). Обратитесь к руководству, чтобы узнать правильную процедуру, которая часто включает перекачивание жидкости через впускное отверстие для химикатов.
Запустите машину и дайте ей поработать несколько секунд, чтобы антифриз циркулировал через насос и шланги.
Для дополнительной безопасности слейте всю воду из шланга высокого давления.
6.2 Общие советы по хранению
Храните машину в чистом, сухом и хорошо проветриваемом помещении.
Для газовых двигателей либо слейте топливо из бака и карбюратора, либо добавьте стабилизатор топлива и дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы обеспечить циркуляцию обработанного топлива.
Защищайте устройство от пыли и прямых солнечных лучей.
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.