Электрический беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки с составным крылом транспортное средство, широко известное как гибридное крыло с фиксированным крылом eVTOL или композитное крыло вертикального взлета и посадки. беспилотный летательный аппарат представляет собой усовершенствованную летную платформу, сочетающую в себе преимущества как многороторных беспилотных летательных аппаратов, так и беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом летательные аппараты.

　　Электрический: означает, что он питается от батарей, чистый, тихий и простой в обслуживании. поддерживать.

　　Вертикальный взлет и посадка: это означает, что он может взлетать и приземляться. вертикально, как многороторный дрон, не опираясь на взлетно-посадочную полосу, с чрезвычайно низкие требования к взлетно-посадочным площадкам.

　　Композитное крыло: это ключ. Это не просто комбинация роторов. и фиксированные крылья, а скорее сложная конструкция, использующая вертикальный подъем. систем (таких как несущие винты) во время взлета и посадки и полагается главным образом на аэродинамическая подъемная сила неподвижных крыльев для эффективного крейсерского полета в горизонтальном полете.

　　Сценарии применения

　　1. Геодезические и картографические работы:

　　Проведение крупномасштабного картографирования местности, земляных работ и 3D-графики городов. моделирование. Большая выносливость и высокая скорость позволяют ему быстро завершить масштабные операции.

　　2. Проверка мощности и трубопроводов:

　　Автоматизированная проверка магистральных линий электропередачи и нефти/газа трубопроводы. Вертикальный взлет и посадка облегчают осмотр при зависании. конкретные башни или узлы.

　　3. Логистические перевозки:

　　Это одна из идеальных платформ для воздушной логистики, используемая для распределение предметов первой необходимости медицинского назначения на средние и большие расстояния и перевозка грузов между горными районами или островами.

　　4. Безопасность и наблюдение:

　　Используется для обширного мониторинга пограничных патрулей, крупных промышленных парков, и аварийные командные пункты, обеспечивающие долгосрочную воздушную перспективу.

　　5. Сельское хозяйство и охрана окружающей среды:

　　Проводить масштабные обследования сельского и лесного хозяйства, следить за вредителями и болезней, отслеживать дикую природу и следить за окружающей средой.

　　6. Вооруженные силы и оборона:

　　Используется для таких задач, как тактическая разведка, сбор разведданных, реле связи и запрет зоны.

　　Электрический БПЛА вертикального взлета и посадки VF25E (eVTOL): ваше руководство по послепродажной поддержке и техническому обслуживанию

　　БПЛА VF25E eVTOL с неподвижным крылом спроектирован для профессионального уровня, сочетая в себе универсальность вертикального взлета и посадки с эффективностью полета с неподвижным крылом. Чтобы гарантировать, что ваши инвестиции обеспечат максимальное время безотказной работы и долговечность, необходимо всестороннее понимание послепродажной поддержки, текущего обслуживания и надлежащего хранения. В этом руководстве представлены подробные инструкции и информация, которые помогут вам поддерживать ваш VF25E в отличном состоянии на протяжении всего срока его службы.

　　Комплексная политика послепродажной поддержки

　　Наша приверженность вашему успеху начинается после вашей покупки. Мы предлагаем надежную экосистему послепродажной поддержки, призванную обеспечить быструю, эффективную и профессиональную помощь, гарантируя бесперебойную работу вашего VF25E в полевых условиях.

　　1. Каналы профессиональной технической поддержки

　　Наша глобальная группа технической поддержки — это прямая линия для получения квалифицированной помощи. Мы предоставляем несколько каналов для удовлетворения ваших потребностей:

　　Поддержка по электронной почте:Для несрочных подробных технических запросов, запросов на документацию и пошаговых инструкций по устранению неполадок. Это предпочтительный канал для решения сложных проблем, которые могут потребовать схематических обзоров или подробных журналов.

　　Выделенный портал поддержки:Зарегистрированные клиенты получают доступ к нашему онлайн-порталу с базой знаний, загружаемыми руководствами, обновлениями программного обеспечения и системой подачи заявок для отслеживания статуса ваших запросов.

　　Запланированные видеозвонки:Для решения сложных эксплуатационных задач мы можем организовать видеосеансы один на один с нашими старшими инженерами для визуальной диагностики и поддержки в режиме реального времени.

　　2. Гарантийное покрытие и процесс обслуживания

　　На VF25E распространяется четкая и всеобъемлющая стандартная гарантия сроком 12 месяцев с даты поставки.

　　Что покрывается:Гарантия включает ремонт или замену компонентов, в которых обнаружены дефекты материалов или изготовления, при нормальном использовании и в соответствии с официальным руководством оператора. Сюда входят основной корпус планера, установленные на заводе маршевые двигатели, электронные регуляторы скорости (ESC), контроллер полета и сервоприводы.

　　Порядок гарантийного обслуживания:

　　Свяжитесь со службой поддержки:Отправьте запрос на обслуживание через наш портал поддержки или по электронной почте, предоставив серийный номер вашего БПЛА и подробное описание проблемы, включая все соответствующие журналы полетов или фотографии.

　　Предварительный диагноз:Наша служба поддержки проведет с вами первоначальную удаленную диагностику.

　　Разрешение RMA:Если возврат необходим, мы выдадим номер разрешения на возврат материалов (RMA). Любой продукт, возвращенный без действующего номера RMA, не будет принят.

　　Возврат продукта:Отправьте изделие в наш назначенный сервисный центр в надежной упаковке и с четко обозначенным снаружи номером RMA. Пожалуйста, укажите все аксессуары, связанные с неисправностью.

　　Оценка и решение:После получения наши специалисты проведут тщательную оценку. Мы сообщим вам о результатах и ​​ожидаемых сроках разрешения проблемы. Ремонт или замена будут произведены в кратчайшие сроки.

　　3. Послегарантийное и пожизненное обслуживание.

　　Помимо стандартного гарантийного срока, мы предлагаем пожизненные платные услуги по ремонту и техническому обслуживанию. Это обеспечивает долгосрочную надежность вашего парка VF25E. Мы обеспечиваем прозрачные цены на послегарантийный ремонт, замену компонентов и модернизацию системы. Наша цель — быть вашим постоянным партнером, предлагая экономически эффективные решения для продления срока службы вашего оборудования.

　　Графики планового технического обслуживания и проверок

　　Профилактическое и регулярное техническое обслуживание является краеугольным камнем надежности и безопасности БПЛА. Соблюдение этого графика существенно снизит риск отказов в полете и продлит срок службы вашего VF25E.

　　Предполетный осмотр (перед каждой миссией)

　　Это обязательная проверка, которую необходимо проводить перед каждым полетом.

　　Конструкция планера:Визуально осмотрите весь планер, включая крылья, фюзеляж и хвостовое оперение, на наличие трещин, трещин или глубоких царапин, уделяя особое внимание местам соединений рычагов вертикального взлета и посадки.

　　Двигательная система:Проверьте все гребные винты на наличие вмятин, трещин или дисбаланса. Убедитесь, что они надежно закреплены. Вручную проверните каждый двигатель, чтобы почувствовать наличие песка или неровностей подшипника. Прислушайтесь к необычным звукам.

　　Система питания:Проверьте аккумулятор на наличие физических повреждений, вздутий или утечек. Проверьте напряжение аккумулятора и уровень заряда. Убедитесь, что все разъемы чистые и надежные.

　　Датчики и авионика:Осмотрите корпус модуля GPS/IMU и других внешних датчиков на наличие повреждений или препятствий. Убедитесь, что GPS обеспечивает надежный захват спутника в свободной зоне.

　　Полезная нагрузка и подвес:Убедитесь, что полезная нагрузка надежно закреплена и соединения выполнены правильно. Проверьте плавность хода подвеса и при необходимости откалибруйте его.

　　Послеполетное обслуживание

　　Очистка:Аккуратно протрите планер, чтобы удалить пыль, влагу, траву и насекомых. Используйте мягкую сухую ткань. Для удаления стойких остатков используйте ткань, слегка смоченную изопропиловым спиртом.

　　Обращение с аккумулятором:После полета дайте аккумулятору остыть до температуры окружающей среды, прежде чем заряжать его. Никогда не оставляйте разряженную батарею без присмотра на длительное время; перезарядите его до напряжения хранения (обычно 3,8 В на элемент), если он не будет использоваться в ближайшее время.

　　Еженедельное обслуживание или обслуживание каждые 50 летных часов

　　Детальная структурная проверка:Проведите более тщательный осмотр планера, слегка надавливая на участки с высокой нагрузкой, чтобы обнаружить скрытые повреждения.

　　Целостность разъема:Проверьте герметичность и состояние всех электрических разъемов БПЛА и наземной станции управления.

　　Программное обеспечение и прошивка:Проверьте и установите все доступные обновления для контроллера полета, программного обеспечения наземной станции управления и прошивки полезной нагрузки.

　　Ежегодное обслуживание или обслуживание каждые 500 летных часов

　　Мы настоятельно рекомендуем отправить ваш VF25E обратно в авторизованный сервисный центр для ежегодной комплексной проверки, независимо от его внешнего состояния. Эта проверка включает в себя:

　　Глубокая очистка внутренних компонентов.

　　Анализ вибрации и балансировка двигателя.

　　Детальная калибровка всех датчиков (IMU, Компас).

　　Стресс-тестирование двигательной установки.

　　Полная функциональная проверка авионики и систем связи.

　　Оптимальные условия хранения и долгосрочная сохранность

　　Правильное хранение имеет решающее значение для сохранения работоспособности вашего VF25E, особенно его литий-полимерных батарей и электронных компонентов.

　　Требования к окружающей среде

　　Температура:Храните БПЛА и его компоненты в прохладном и сухом месте. Идеальная температура окружающей среды составляет от 5°C до 25°C (от 41°F до 77°F). Избегайте экстремальных температур. Не хранить под прямыми солнечными лучами или в автомобиле.

　　Влажность:Относительную влажность следует поддерживать на уровне ниже 60 %, чтобы предотвратить образование конденсата и коррозии на электронных схемах и металлических деталях.

　　Условия, которых следует избегать:В местах хранения не должно быть пыли, агрессивных химикатов и сильных магнитных полей. Помещение должно быть хорошо проветриваемым.

　　Протокол хранения батареи

　　Литий-полимерные аккумуляторы требуют особого ухода во время хранения, чтобы обеспечить безопасность и долговечность.

　　Уровень оплаты за хранение:Батареи необходимо разряжать или заряжать до стабильного напряжения хранения, которое составляет примерно 3,8 В на ячейку. Никогда не храните аккумуляторы полностью заряженными (4,2 В/элемент) или полностью разряженными (ниже 3,0 В/элемент) в течение длительного времени.

　　Проверка во время хранения:Даже при хранении батареи следует проверять каждые один-два месяца на предмет каких-либо признаков вздутия, утечки или падения напряжения.

　　Пожарная безопасность:Храните батареи в огнеупорном контейнере или сумке вдали от легковоспламеняющихся материалов.

　　Этапы долгосрочного хранения (для хранения более 3 месяцев)

　　Тщательно очистите весь БПЛА.

　　Разрядите/зарядите все аккумуляторы до напряжения хранения (3,8 В/элемент).

　　Снимите аккумуляторы с БПЛА и храните их отдельно в несгораемом чехле.

　　Поместите БПЛА и его компоненты в оригинальный заводской транспортировочный кейс.

　　Храните корпус в рекомендуемых условиях окружающей среды.

　　Устранение неполадок и поддержка аксессуаров

　　Распространенные проблемы и предварительные решения

　　Проблема: Не удалось активировать двигатели.

　　Проверка: Убедитесь, что сигнал GPS сильный (более 8 спутников). Убедитесь, что режим полета установлен правильно. Проверьте наличие предполетных сообщений об ошибках на наземной станции управления (GCS).

　　Проблема: нестабильное наведение или полет.

　　Проверка: выполните расширенную калибровку IMU и компаса в магнитно-чистой среде. Проверьте, нет ли повреждений пропеллеров или двигателей.

　　Проблема: плохой канал передачи видео.

　　Проверка: Проверьте соединения антенны на БПЛА и наземной станции. Убедитесь, что антенны ориентированы правильно и не имеют физических повреждений.

　　Проблема: Быстрое падение напряжения аккумулятора.

　　Проверка: Возможно, батарея устарела или повреждена. Проверьте его внутреннее сопротивление подходящим измерителем. Убедитесь, что вы используете батарею правильной спецификации и что она правильно заряжена.

　　Доступность аксессуаров и запасных частей

　　Мы поддерживаем полный склад оригинальных запасных частей и аксессуаров VF25E для поддержки вашей работы. Доступные предметы включают в себя:

　　Двигательная система:Замена пропеллеров, бесщеточных двигателей, ESC.

　　Система питания:Оригинальные интеллектуальные аккумуляторы и зарядные устройства.

　　Шасси и детали конструкции:Запасное вооружение, комплекты крыльев, модули фюзеляжа.

　　Полезная нагрузка:Официальные совместимые камеры и датчики.

　　Использование оригинальных запчастей имеет решающее значение для поддержания производительности, гарантийного обслуживания и, самое главное, безопасности полета.

　　Заключение: партнерство ради эффективности

　　БПЛА VF25E eVTOL — это сложная платформа, созданная для обеспечения надежности. Используя эту комплексную структуру послепродажной поддержки и придерживаясь строгого режима обслуживания и хранения, вы можете максимизировать свою эксплуатационную эффективность, обеспечить успешный сбор данных и защитить свои летательные аппараты на долгие годы. Наша глобальная группа поддержки всегда готова помочь вам в достижении целей вашей миссии. Для получения дополнительной помощи посетите наш портал поддержки или свяжитесь напрямую с нашей технической командой.